Технотриллер - здесь и сейчас   ::   Мясников Виктор

* * *

К концу девяностых кипучее месиво литературного ширпотреба стало постепенно остывать. Спрос потихоньку падал, а августовский дефолт значительно подкосил объемы продаж. В процессе остывания масса начала кристаллизоваться, стали появляться четкие внутрижанровые разграничительные линии. Вот тут из толщи криминального романа, традиционно называемого детективом, и выделился технотриллер, естественно, тоже криминальный. "Каталы" А.Барбакару откровенно запоздали, поскольку время карточных шулеров безвозвратно ушло. Зато "Нищие" и "Угонщик" С.Романова вполне соответствовали текущему моменту. Впрочем, набор криминальных тем оказался невелик и быстро исчерпался. С появлением "Автовора" началось дублирование, а читатель этого не любит. На этом переходный период от детектива к технотриллеру можно считать законченным. Он оказался коротким -год-полтора, но вполне достаточным, чтобы жанр окончательно выкристаллизовался и приобрел родовые черты.

От детектива унаследовал криминальную фабулу, что совершенно понятно. У нас вся экономика, да что там, вся жизнь криминализирована. "Черный нал" и оплата "живыми" долларами -- самые безобидные нарушения закона, но это кончики тех нитей, что торчат из тугого клубка теневого бизнеса. Так что все, связанное даже с самым примитивным предпринимательством, вроде торговли семечками на бордюре подземного перехода, неизбежно влечет соответствующего масштаба разборки.

Главные действующие лица технотриллера никак не подходят под определение "положительный герой", ибо такие в теневом бизнесе существовать не могут. Одни осознанно и целенаправленно, другие в силу обстоятельств нарушают уголовный и административный кодексы, зарабатывают нечестные деньги и совершают недостойные поступки. Это попросту неизбежно на нынешнем этапе российской жизни.

Специфическая особенность: любовные истории, а без них сюжет не полный, почти всегда кончаются скверно. Или влюбленные расстаются, или один из них становится жертвой более крутых преступников. Вряд ли тут дело только в стремлении авторов поиграть на мелодраматической струне. В криминальных маскультовских романах сплошь и рядом любовь торжествует, служит наградой главному герою. Но в технотриллере, где обязана присутствовать хоть какая-то правда жизни, всякие награды даются весьма скупо. А, может, авторы понимают, что в аморальной среде такое высокое чувство, как любовь, расцветает с трудом, и герои его просто не заслуживают.

К технотриллерам можно смело отнести и некоторые произведения Юлии Латыниной. Возьму для примера роман "Охота на Изюбря", изданный в 1999 году. В острый сюжет упакована суровая правда о российской экономике эпохи половинчатых реформ, во всех подробностях показаны особенности национального русского воровства, когда крадут целые заводы и отрасли. Столичный банк мошенническим путем пытается завладеть сибирским металлургическим комбинатом. Хозяин комбината и приписанного к нему города с двухсоттысячным населением, этакий современный Прохор Громов -деятельный, жестокий, грубый и умный хищник, естественно, сопротивляется. Но главную роль по ходу пьесы играет его зам по безопасности, это ему на роду написано переиграть могущественных врагов, естественно, тоже не самыми праведными способами. (Замы по безопасности вообще очень популярны в технотрилллерах, поскольку им положено знать все, что творится на подведомственной территории, а это весьма облегчает задачу автора). Есть в романе и маловыразительная героиня, к которой испытывают симпатию и директор и зам, но она пребывает на вторых ролях, не влезая в "экшен". (Таков удел почти всех героинь технотриллеров: выявила черты характера серьезного мужика, заострила углы любовного треугольника -- и в тень).