Смело мы в бой пойдём   ::   Авраменко А.

Всего было произведено более двухсот машин этого типа, в том числе около тридцати — в тропическом исполнении. Слабая броневая защита и малая скорость хода привели к тому, что большая часть средних танков Mk II была уничтожена во время вооруженного конфликта в Испании.

2. Легкий танк «Карден-Лойд» Mk II, Mk III



Состояние Принят на вооружение в 1930 г Максимальная мощность, л.с. 66

Удельная мощность, л.с./т 14,7

Максимальная скорость, км/ч 48

Боевая масса, т 4,3 — 4,5 — лоб башни 10

Длина, мм 3646 Экипаж, чел 2

Ширина, мм 1852 Вооружение:

Высота по крышу башни 1841 — число?калибр, мм и тип пулеметов 1?7,7 мм «виккерс» (на некоторых — 1?12,7 мм)

Тип двигателя «Роллс-Ройс» 6-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения

Легкий разведывательный танк, с неплохой скоростью, слабым бронированием и вооружением. Создан как развитие танкетки «Карден-Лойд». Всего построено около 200 машин этого типа. Большая часть из них поступила на вооружение Королевского экспедиционного корпуса в Испании, где и была полностью уничтожена. Отдельные машины, попавшие в Индию, Австралию и ЮАС прослужили до 1942 года, а некоторые — и дольше.

3. Легкий танк «Виккерс» Mk IV, Mk V



Состояние Принят на вооружение в 1930 г Максимальная мощность, л.с. 88

Удельная мощность, л.с./т 18,3

Максимальная скорость, км/ч 52

Боевая масса, т 4,4 — 4,8 — лоб башни 10

Длина, мм 3902 Экипаж, чел 2

Ширина, мм 2136 Вооружение:

Высота по крышу башни 1847 — число?калибр, мм и тип пулеметов 1?7,7 мм или 1?12,7 мм «виккерс»

Тип двигателя «Медоус» ESTE/ESTL 6-цилиндровый, карбюраторный, жидкостного охлаждения

Легкий разведывательный танк, дальнейшее развитие танков Mk II, Mk III. Всего построено около 100 машин этого типа. Эти машины активно использовались на начальном этапе Второй мировой войны в Китае, Норвегии и Франции, где и были полностью уничтожены.

Кроме приведенных выше в описываемый период в Англии были разработаны и в ограниченных количествах приняты на вооружение многочисленные экспериментальные танки. Они были выпущены в количествах не превышающих десятка единиц каждой модификации и не принимали участия в боях кроме сражения за Англию, в котором также не сыграли заметной роли.

Танки Франции

1. Легкий танк «Рено» R-35



Состояние Принят на вооружение в 1935 г Максимальная мощность, л.с. 82

Удельная мощность, л.с./т 8,2

Максимальная скорость, км/ч 20

Боевая масса, т 10,0 — лоб башни 39

Длина, мм: Экипаж, чел 2

— с «хвостом» 5000 Вооружение:

— без «хвоста» 4200 — число?калибр, мм и тип орудия 37 мм «Пюто» SA 18 L/21

Ширина, мм 1850

Высота по крышу башни 2376 (боекомплект, шт) (100)

Ср. уд. давление на грунт, кг/см2 0,67 — число?калибр, мм и тип пулеметов 7,5 мм «шательро»

Преодолеваемые препятствия:

— подъем, град 35 (боекомплект, шт) (2400)

— брод 0,6 Прицел диоптрический

— ширина рва 1,6 (2 — с «хвостом) Радиостанция нет

Тип двигателя «Рено» 4-цилиндровый, карбюраторный

Легкий «пехотный» танк, разработанный по техническому заданию 1933 года. Обладал хорошей броневой защитой, необходимой для непосредственного сопровождения пехоты. Вместе с тем имел слабое вооружение и крайне малочисленный экипаж. Всего было выпущено около 1800 таких танков. Малая скорость и слабость вооружения делала «Рено» R-35 не слишком опасным противником даже для германского разведывательного танка PzKpfw II, не говоря уже о Т-26 и БТ. Машины «Рено» R-35 вместе с аналогичными «Гочкис» Н-35 составляли основу французской экспедиционной армии в Испании, где понесли значительные потери от действия русских и немецких танков, а также противотанковой артиллерии.

2. Легкий танк «Гочкис» Н-35



Состояние Принят на вооружение в 1935 г Максимальная мощность, л.с. 75-120

Удельная мощность, л.с.