Чирка-Кемь   ::   Автор неизвестен

Муезерка (на месте впадения, на левом берегу, стоит балок).

От устья Муезерки 10 км. плесов до оз. Момсоярви. На озере отличные стоянки по всем берегам (сосны, песчаные плесы). Хорошее место для дневки: можно сплавать до пос. Тикша, чтобы пополнить запасы продуктов. В Тикше большое количество магазинчиков и даже есть телефонная связь с миром. :)

Попасть в поселок можно либо по воде на восток через Калмозеро и озеро Новинка, либо дойти по реке до автомобильного моста около Андроновой горы и оттопать 3 км до пос. Тикша. От Момсоярви до моста около 5-6 километров.

После Андроновой Горы Чирка-Кемь некоторое время течет спокойно - затем впадает в Челгозеро (на южном и восточном берегах есть стоянки, хорошая стоянка на месте выхода реки из озера - левей Еловой горы, ее вершина, на северной стороне озера, может служить ориентиром при поиске выхода из озера - река выпадает левее горы) - далее 2 несложных порога (Нахко и Лоухи-1) через 6 км. после озера мост лесовозной дороги - за мостом перекат и порог Хауда (3-4 к.с.), справа на пороге стоянка - через 2 км. связка порогов Кривой и Тахко (!!!).

Порог Кривой (3-4 к.с.) расположен на левом повороте реки. Ориентиром могут служить стоянка с левой стороны и табличка "Турбаза. 1 км. платные стоянки". Длина Кривого около 250 метров, мощная струя по центру порога. До поворота основная струя (по ней и нужно идти) проходит под правым берегом, после поворота нужно проходить под левым берегом (т.к. справа мелко, много неприятных камней, есть застрявшие бревна). У нас, все байдарки прошли порог без проблем, и не разгружаясь. Однако, рекомендуется страховка под порогом, поскольку при килянии начинает медленно, но верно нести в Падун.

Тахко-Падун ("жернов", IV к.с.) - самый сложный и интересный порог на маршруте. Представляет собой двухметровый, U-образный слив. В большую воду и малую воду, каяки проходят его под правым берегом и по центру. Однако КБ и КНБ лучше туда не соваться. Основной вариант прохождения - по левому краю котла: аккуратный заход вдоль ряжевой стенки (сильный прижим), затем поворот на право (идущая прямо струя мешает не слишком сильно), разворот по струе и слив между "зубьями". Во время маневра может "стащить" чуть ниже, но это не страшно, главное опасаться косой бочки после слива.

Стоянки есть в конце Кривого на левом и правом берегах (на скалах) и под Падуном, только на правом берегу, а на левом находится турбаза. После Падуна река разливается и становится похожа на озеро. Течения почти нет. Это Тахколамбины, на которых есть очень красивые стоянки.

Тахколамбины (Верхняя и Нижняя) - это что-то среднее между озерами и широкой рекой. Течения практически нет, возможен сильный ветер и волна. Этого удовольствия - около 16 км. Высокие берега, отличная рыбалка, хорошие стоянки.

Затем река принимает р. Няугу (за ней в 2 км. несложные, но динамичные Лейдмозерские пороги 1 и 2, после второго стоянка) - затем слева впадают два притока р. Хяме и р. Растас - 8 км. плеса - шивера Кильбо - порог Осмос через 1,5 км. порог Никут (3-4 к.с.) - далее ряд несложных порогов (Битуш, Руах, Железные ворота, Островной, Вигитус, Грядовой, Ручей), между которыми есть неплохие стоянки.

Дальше по реке порог Елоха (3 к.с.), а через сто метров (!) сложный порог Ракконе (3-4 к.с.), много камней и плит. Далее на реке 3 несложных порог и островной разбой Шалсари ("Сотые острова"). Примерно через 2 км. после порога Ракконе, на правом берегу, есть много великолепных стоянок (высокий берег, песок, сосны, куча дров, готовые бани).

Далее на реке множество не сложных, местами шкуродерных, порогов, а за ними следующий, из интересных, порог Олений (III к.с.) - далее простой Лоухи-2 - перекат - и двухсотметровый Горшок с двусторонним ряжем - и последний на маршруте порог Ряжевый (III к.с.).