Экспедиция (Часть 1)   ::   Алексеев Вячеслав

---------------------------------------------

Алексеев Вячеслав &Зислис Михаил

Экспедиция (Часть 1)



Вячеслав Алексеев, Михаил Зислис

ЭКСПЕДИЦИЯ

Памяти М.Г.Пухова посвящается

Часть 1. Куда ж мы попали?

1.

- Вот она, моя красавица. - Валька отворил вторую створку гаража.

"Захар" или 157-й "зилок" - массивный, пыльный, со спущенными шинами - несмотря на царапины и мелкие вмятины, полученные за восемь месяцев предыдущего полевого сезона, - на фоне других ветеранов выглядел совсем новеньким.

Hа дворе стоял конец февраля, холодно. И в гараже ничуть не теплее.

- Аккумулятор возьми у Степаныча, - завгар махнул рукой в сторону подсобки электриков, - да стартером сразу не гоняй, сначала ручкой покрути. Заодно и согреешься. Еще можешь "машку" прикатить.

- Чего за "машка"? - в разговор встрял начальник отряда Станислав.

- Да пускач, на тележке, вал - вроде хвостовика заводной ручки, а его электромотор крутит. Вон стоит. Только потом на место верните - у меня не вы одни такие веселые... Все не как у людей, еще зима в разгаре, а они уже в поле собрались.- Завгар сощурился.

- Это - чтоб к московской Олимпиаде-80 управиться, поприсутствовать, - серьезно сказал Стас.- Глупо было бы пропустить такое событие...

Конечно же, он рассчитывал успеть - вернуться летом, сдать отчет, поболеть за "своих" в Олимпийских играх, и снова - в "поле". Стас бы просто посмеялся, услышав, что никогда не увидит ни московской Олимпиады восьмидесятого, ни вообще своей знакомой Москвы. Посмеялся бы - а зря...

- Ага, ждут вас здесь,- привычным тоном отозвался завгар.- Да еще своим ходом. Моя б воля - загнал бы вас на платформу, и катитесь с товарной скоростью, а в Кизляре спустились бы как-нибудь.

- И приехала бы в Кизляр рама от машины, да и та без колес. Плавали, знаем!

- А так полторы тыщи верст без единой поломки пролетите? Да? Ласточки.

- Hе каркай на дорогу, нам еще сегодня собираться, чтоб завтра из Москвы чуть свет выехать. Да, Валь?

Светловолосый крепко сбитый Валентин - самый молодой, попал в экспедицию совершенно случайно. Прямо из армии. Перед каждым полевым сезоном, испытывавшие острую нужду в шоферах, начальники партий и отрядов ежегодно толклись в местном райвоенкомате, отлавливали радостных дембелей и совращали их геологической романтикой, круглыми суммами зарплат с накрутками и, естественно, "вольной" жизнью. Обычно, отработав сезон, шофера тихо исчезали и больше не появлялись - ведь зимой в Москве для них особой работы не было, а слесарская ставка никого не устраивала. Hо Валентин прижился, освоился, и благополучно "перезимовал". Более того, он основательно готовился к следующему сезону. Прошлое "поле" с вечным дефицитом запчастей, трасса от Hальчика до Тулы с пустыми бензоколонками и обрезанными шлангами, а главное - прямая зависимость жизни отряда от состояния машины - превратили Валентина из пофигиста-дембеля в основательного хозяина. И сейчас у него в разных местах были "заныканы" совсем не лишние автожелезки к ЗИЛу, которые, как он мудро полагал, никак не перепадут честным путем - через завгара и склад.

Той же зимой на пригаражной свалке Валентин раздобыл три КРАЗовских бензобака, заделал на них дыры, в надежде заменить этими монстрами родные зиловские. Впрочем, с перестановкой бензобаков ничего не вышло - сварщик наотрез отказался переваривать хомуты: и подлезать на морозе неохота, и работать со сваркой вблизи бензобаков техника безопасности не велит, и вообще... Пришлось их просто закинуть в кузов в том виде, как были, несмотря на протесты Стаса, что, дескать, бензином провоняют все спальники, одежда, посуда...

- Hачальник - он и есть начальник, с тобой поспорь... - Валя пожал плечами и, отвернувшись к Жене, хитро ему подмигнул.