Дальнобойщики   ::   Кукаркин Евгений

- А куда обычно маршрут за границу?

- Австрия, Германия. В основном Европа. Скоро все узнаешь. Лучше скажи, какие машины водил?

- В основном КРАЗы и то до армии.

- Не густо, но на этом коне быстро освоишься.

Передо мной стоял почти новенький "Мерседес -Бенц".

- Ты представляешь какая это шикарная машина,- говорил мне Сергей - У "Мерседес-Бенца" 10-целиндровые дизели, гидроусилитель руля, скорость около 98 км/ч., а запас топлива, дух захватывает, 400 литров только в два бака тягача, а с дополнительными баками прицепа до 1000 литров. Это же десятки тысяч километров пробега.

- А как сейчас дороги?- опять перевел я разговор на прозу.

- Плохо. И дороги плохие и на дорогах плохо.

- Неужели грабят?

- Бывают случаи и грабят, и убивают. Понимаешь, нет в стране порядка. Все крупные дороги в России поделили между собой различие мафиозные структуры. Одни взимают дань с шоферов, другие грабят. Стало очень тяжело ездить.

- А милиция, ГАИ?

- Эти все мафией куплены и ты увидишь еще такие экземпляры, что ахнешь. Гаишники, например, помогут мафии тебя ободрать или обдерут сами.

- А как же вы, дальнобойщики?

- Где платим, а где и отбиваемся. Графики уж точно не выдерживаем. По ночам просто опасно стало ездить. Приходиться ночевать на крупных стоянках. Не дай бог, если ночью застрянешь где-нибудь на дороге, то жди ограбления.

- А оружие дадут?

- Если за границу наш товар везем, то дадут. Да еще какое. Автомат АК, пистолет, бронежилеты. Все это вооружение мы довезем до Бреста и там сдадим на хранение. На обратном пути все нам вернут. Ты думаешь почему именно тебя взяли на эту работу. Во-первых, здесь нужны крутые парни, а ты прошел службу в ВДВ, во-вторых, ты шофер большегрузных машин, а в-третьих, знаешь иностранный язык.

- Неужели мы возим, такие дорогие грузы?

- Еще бы, загляни в накладные, ахнешь. Там многомиллионные суммы. Этот фарфор и посуду за границей прямо рвут с руками и ногами.

- Обратный груз от туда есть?

- А как же. Загрузят аж доверху. Обратно чего только не везем, от тушенки, до мебели, электроники и детских пеленок,- Сергей сделал паузу.Вот что, мы тут с тобой заговорились, а время идет. Давай сегодня ты ознакомишься с машиной, а завтра потренируемся в вождении. В конце месяца у нас пробный выезд.

- Что это значит?

- Обкатаем тебя по России.

Я позвонил Мари.

- Это опять я. Как ты живешь?

- При муже. Кончилась принудиловка в школе и как тогда обещала, сразу выскочила замуж, только за главного инженера.

- Где-нибудь работаешь?

- Зачем? Муж обещал обеспечить всем.

- Что же ты делаешь днем?

- Мечтаю. А в свободное время болтаю по телефону или болтаюсь с подружками.

- У меня до конца месяца есть несколько дней. Не хочешь встретится?

- Может не надо, Леша?

- Мне сейчас, что-то надо. Я очень хочу тебя.

- Хорошо. Найди какую-нибудь квартиру, тогда я приду.

- Я тебе завтра позвоню. Пока.

До отъезда, я трижды встречался с Мари.

* ЧАСТЬ ТРЕТЬЯ *

Сонное утро навалилось на город и несмотря на раннее время все дороги забиты машинами. Мы ползем в этом потоке, отстаивая часами на перекрестках и мечтаем поскорее выбраться на просторы дорожных трасс.

Наша конечная цель -Чебоксары и как я понял, меня обкатывают для международных перевозок. Вроде выскочили из города, но караван машин по-прежнему движется черепашьим шагом. Только за Ногинском мы вздохнули с облегчением и могли пойти со скоростью 60 км/час.

- Мне эта дорога очень не нравиться,- говорит Сергей.- Хоть здесь и есть автострады, но перед Владимиром дороги так разбиты, что того и гляди, как бы не попасть в аварийное состояние.

- Внимание. Пост ГАИ. Судя по количеству мундиров, нас остановят.

- Да, что-то произошло.

Нам действительно дают отмашку и мы тормозим на обочине, поднимая волны пыли.