На главных направлениях   ::   Бойков Павел Михайлович

Сталинградская битва, освобождение Ростова-на-Дону и Донбасса, воздушные сражения на Кубани, битва на Курской дуге, освобождение Украины, форсирование Днепра и освобождение Киева, освобождение Польши и Чехословакии - основные вехи боевого пути 201-й, а затем 10-й гвардейской истребительной авиационной дивизии.

Сотни воинов дивизии были удостоены правительственных наград, а пятнадцати лучшим за героизм и мужество, проявленные в воздушных боях. Президиум Верховного Совета СССР присвоил высокое звание Героя Советского Союза. Полки, входившие в состав дивизии, получили почетные наименования: 111-й гвардейский истребительный авиационный полк (гиап) - Сталинградского, 112 гиап - Каменец-Подольского, 113 гиап - Карпатского.

Дивизия и ее полки более тридцати раз отмечались в приказах Верховного Главнокомандующего.

Закончилась война. 24 июня 1945 г. на Красной площади в Москве состоялся Парад Победы. На этом историческом параде в составе сводного полка 4-го Украинского фронта участвовали и воины 10-й гвардейской истребительной авиационной дивизии во главе с командиром дивизии генерал-майором авиации В. П. Уховым. Среди участников парада были и Герой Советского Союза В. Ф. Скобарихин, П. Л. Гнидо, С. Д. Горелов.

Хочется сказать несколько слов и об авторе книги. В 1937 г. сын рабочего Павел Бойков по комсомольскому набору поступил в Ленинградский аэроклуб, а в 1938 г. стал летчиком-инструктором. В 1942 г. Бойков окончил Сталинградскую школу летчиков-истребителей. В октябре того же года прибыл на Сталинградский фронт и до Дня Победы находился в действующей армии. За время войны П. М. Бойков летал на самолетах-истребителях, произвел 386 боевых вылетов, из них 215 - на воздушную разведку, участвовал в 50 воздушных боях, в которых лично сбил 15 самолетов противника и 4 - совместно с другими летчиками.

12 августа 1943 г. П. М. Бойков, выполняя боевое задание по прикрытию своих войск от ударов авиации противника, вступил в воздушный бой с бомбардировщиками Ju-88, действовавшими под прикрытием истребителей Me-109). В этом воздушном бою он сбил два бомбардировщика и один истребитель противника. Будучи тяжело раненным, выбрался из самолета, раскрыл парашют, но приземлился в расположении фашистских войск. Жители села Кадница Евдокия Никаноровна Тищенко, Галина Семеновна Выгуляр, Зинаида Кирилловна Шакун, видевшие приземление летчика, разыскали его, оказали медицинскую помощь и помогли перейти линию фронта. После излечения в военном госпитале врачи запретили П. М. Бойкову летать, но он вернулся в свой полк. Летая с испорченным зрением, П. М. Бойков произвел 185 боевых вылетов, участвовал в 35 воздушных боях, в которых сбил 8 вражеских самолетов.

За образцовое выполнение заданий командования в боях с немецко-фашистскими захватчиками и проявленные при этом мужество и героизм П. М. Бойков награжден четырьмя орденами Красного Знамени, орденами Александра Невского и Отечественной войны I степени, орденом Красной Звезды, многими медалями СССР и медалью Чехословацкой Социалистической Республики "За храбрость". После увольнения из рядов Советской Армии в 1960 г. в запас по состоянию здоровья Павел Михайлович окончил исторический факультет педагогического института и ныне продолжает активно работать. Его книгу "На главных направлениях" с интересом прочтут и молодые читатели, и ветераны войны.

Заслуженный деятель науки, доктор военных наук,

профессор, генерал-майор авиации Г. Лаврик

Доктор технических наук, профессор

полковник-инженер Д. Малинин

Начало боевого пути

Весной 1942 г., когда враг находился в 150-200 км от Москвы и осаждал Ленинград, развернулись активные боевые Действия на южном крыле советско-германского фронта и на северо-западном направлении.