Война 1870 года. Заметки и впечатления русского офицера :: Анненков Михаил Николаевич
Страница: 43 из 45 | |||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
КАТЕГОРИИ КНИГПОСЛЕДНИЕ ОТЗЫВЫ О КНИГАХМихаил (19.04.2017 - 06:11:11) Антихрист666 (18.04.2017 - 21:05:58) Ладно, теперь поспешили вы... (18.04.2017 - 20:50:34) Роман (18.04.2017 - 18:12:26) АНДРЕЙ (18.04.2017 - 16:42:55) СЛУЧАЙНОЕ ПРОИЗВЕДЕНИЕЗавален снегом мой балкон, 13.05.10 - 05:18 Хотите чтобы ваше произведение или ваш любимый стишок появились здесь? добавьте его! |
Поделись ссылкой Война 1870 года. Заметки и впечатления русского офицера :: Анненков Михаил Николаевич
Едва ли, наконец, можно сомневаться в том, что солдат дерется лучше, когда он видит, что убывающие ряды его батальона постоянно пополняются людьми свежими и бодрыми, неутомленными продолжительным походом, а доставленными по железным дорогам, за несколько переходов, а иногда и за несколько часов пути до расположения части войск.
Все эти условия были удовлетворены превосходною организациею тыла германских армий, которая, по нашему мнению, составляла один из важнейших элементов успеха этой армии в настоящую кампанию. Что же касается французской армии, то, как видно из многочисленных брошюр о настоящей войне, изданных в последнее время, – императорским правительством не было сделано решительно никакой попытки к устройству тыла своей армии и ничего не было предусмотрено на тот случай, если бы войска, как это и произошло почти в самом начале кампании, вместо перехода германской границы, принуждены были отступать. Французские войска, разбитые в первых же встречах с неприятелем, в своей собственной стране переносили невероятные лишения, не смотря на то, что огромные интендантские запасы были заготовлены для наступательных действий. Но запасы эти никогда не могли быть подвезены в те пункты, где, по ходу военных действий, в них оказывалась наибольшая надобность, так как железные дороги, не смотря на весьма сильный их подвижной состав, были недостаточно подготовлены к передвижению войск и войсковых грузов. В подтверждение вышесказанного прибавим, что, за исключением корпуса Винуа (не принимавшего участия в Седанском сражении, и некоторые части которого, при отступлении его к Парижу, были перевезены по железной дороге из Реймса), во все время отступления французских войск не было случая, чтобы они перевозились по железным дорогам. Вообще, говоря словами самих французских военных писателей, – страшный беспорядок и путаница, полное неведение о движениях неприятеля, незнание собственной своей страны, отсутствие самых элементарных понятий о военном искусстве и, наконец, какое-то пренебрежение к нуждам солдат, составляют характеристическую черту действий французов в первый период кампании. Зато нельзя не отдать полной справедливости Франции, когда, после целого ряда страшных поражений лучших ее войск и капитуляции почти всех регулярных ее армии, – без военных запасов, доставшихся в руки неприятеля, без складов оружия, почти без кадров, – организованы новые, многочисленные армии, снабженные артиллериею и ружьями, сформированы целые отряды волонтеров и в массе народа пробуждены патриотизм и любовь к независимости родины. Если правительство народной обороны не доставило Франции победы, то, во всяком случае, спасло честь ее и поставило оборону страны на ряду с самыми доблестными подвигами, занесенными на страницы истории человечества. Заключение Оканчивая настоящий очерк[ 37 ], считаем нужным снова повторить сделанное уже нами, в начале, заявление, что мы не имели ни малейшей надежды вполне исчерпать вопрос о причинах того изумительного успеха, который, в эту войну, почти неразлучно шел по следам германских армий. Выяснить все элементы этого успеха, указать причины, содействовавшие поражению французских войск, в настоящее время невозможно, не только в кратком очерке, какой мы представляем вниманию читателей, но и в более обширном труде, так как многие из этих причин и элементов могут выясниться вполне, лишь впоследствии, когда для событий настоящей эпохи, настанет справедливый и беспристрастный суд истории. |
ИНТЕРЕСНОЕ О ЛИТЕРАТУРЕ
ТОП 20 КНИГ
ТОП 20 АВТОРОВ
| ||||||||||||
|