Сафари на   ::   Алексеев Вячеслав

---------------------------------------------

Вячеслав Алексеев

Экспедиция

Часть 3

Сафари на…

1



Грузовик мчался по астраханским колдобинам в сторону пространственно-временной дыры не щадя собственных рессор.

— Опаздываем, Валя, опаздываем, поднажми еще немного — нервничал Стас. — Эти еще увязались.

Евгений оглянулся в боковое зеркало. Сзади отчетливо просматривался гаишный жигуль с неработающей мигалкой, прицепившийся еще на асфальте. Хотя и приотстал он на проселочной дороге, но продолжал висеть на хвосте.

— Ничего, это чужие, не те что нас гонят. Обычные гаишники — денег хотят срубить. Вот сейчас заправку проскочим — они в пустыню по голому снегу не сунутся. Колеса у них не того профиля. Сразу на трассе не перехватили, а теперь — дудки. — Ответил он Стасу. — Сколько там у нас времени?

— До астрономического полудня минут пятнадцать. Ровно в полдень дыра открывается, сколько времени она действует — не знаю…

— Вот закроется… И останемся мы один на один с гаишниками. С оружием в будке.

— Чего прицепились? Ехали ж спокойно, ничего не нарушали, никого не трогали. Да и гаи — сами спокойно пропустили, а потом, будто взбесились.

— Они, видать, всех проверяют. Может ориентировка на нас только что дошла? Повяжут нас с оружием, и все… Будем сидеть на нарах в чужом капиталистическом мире…

— Чего ж они нас сразу то пропустили?

— А может по рации какое-нибудь сообщение про нас? Тогда догонят, еще и повязать могут… Странно, и сирену не включают, если специально нас преследуют? А вдруг стрелять начнут?

— Ну — не каркай, и так тошно… Так, заправка показалась. Жми, Валентин, обходи ее стороной.

Грузовик углубился по разбитому проселку в пустыню. За ним корячилась легковая автомашина.

* * *



Получасом раньше сотрудники дорожного правопорядка, издалека оценив древний, по их мнению, агрегат — давно снятый с производства 157-й зилок, тут же потеряли к нему интерес. Вроде — обычный деревенский работяга. А других машин со стороны Москвы не было. Старший наряда — лейтенант, сидевший в машине, даже не повернул в его сторону голову. А дежуривший на улице сержант, уже смотрел в другую сторону: там от Астрахани появилась волжанка, с нарушением пошедшая на обгон жигуля. И лишь когда грузовик пронесся мимо, он рассмотрел на задней стенке будки московский номер. Видимо, в этот момент он что-то вспомнил: подскочил на месте и кинулся к гаишной машине.

— Алексей Борисович, этот грузовик московский.

— Ну и что?

— Так нужно бы документы проверить.

— А чего ж не остановил?

— Ну… Проморгал, с кем не бывает, товарищ лейтенант, мы ж их в миг догоним.

— Зачем? — Спросил лейтенант.

— Что-то мне кажется, ориентировка была на этот номер…

— Ох, мудришь ты, Зайлетдинов, ох мудришь. Лучше вон ту Волгу возьми.

— Товарищ лейтенант, честное слово — чую. Нужно нам этот грузовичок остановить.

— С волжанкой честных сто штук само плывет. А там еще неизвестно, что и как.

Никто не высказал вслух, но каждый про себя подумал, что москвичи — люди богатые и, так далеко отъехав от столицы, должны быть при деньгах. А при желании всегда можно было найти формальный повод для штрафа. Но специально догонять… Лейтенант принял решение, что не стоит оно того. И опять уткнул свой взгляд в пустоту.

Зайлетдинов достал сотовый.

— Сейчас я уточню ориентировку. Может действительно зря дергаемся?

— Пока ты один дергаешься и Волгу проморгал. А почему не по рации? — с подозрением спросил лейтенант.

— Это вроде бы не по нашему ведомству, коллеги из охранной фирмы что-то говорили про 157 зилок.

— Из Твинкэта, небось? Там же одни бандюки, смотри Зайлетдинов, влипнешь ты с ними.