Самая простая реакция (фрагмент)   ::   Лыхвар Александр

А порулить своему напарнику дашь как-нибудь в другой раз.

- Не могу, господин Присли. Это его зачетный рейс. Запись будет отослана на рассмотрение лицензионной комиссии. Он все должен сделать сам. На нем перед вылетом и датчик установили. Все как положено. Если я сейчас необоснованно вмешаюсь, то не только он не получит лицензии, но я и свою могу потерять.

- Делайте, что хотите! - махнул рукой с экрана Присли. Я фиксирую время задержки и сообщу об этом руководству.

- Это ваша работа, - натянуто улыбнулся Марч.

Сеанс связи оборвался так же неожиданно, как и начался.

- До узла двадцать три метра, - сообщил новичок. Автоматического захвата нет.

- Давай, давай, - поморщился Марч. - Должен же он когдато появиться?

Шлюз транспортника продолжал приближаться к порталу станции. Захватная консоль стала медленно убираться обратно, отступая перед приближающимся кораблем.

- Восемнадцать метров. Семнадцать...

- Вижу, - поморщился инструктор.

Его правая рука напряженно подрагивала в нескольких сантиметрах от дублирующего штурвала.

- Может быть, опять что-то с этим навигатором? Это же только пятый рейс после полного регламента системы!

- Может быть, эти умники что-то намудрили? - предположил стажер.

- Видел бы ты, в каком они были состоянии... Но до этого все же было нормально. И сейчас все тесты прошли. Черт знает что такое. А ну, сделай десять метров.

Старый транспортник продолжал сближаться с перевалочной базой, но ничего не происходило. Захватная консоль станции почти полностью убралась на свое место. Над створками люка торчал только готовый к хватке замок.

- Есть десять метров.

- Ясно. Пока стоп. Выровняй правый крен и подойди на пять метров. Если с пяти метров не сработает, придется отойти и доложить о сбое автоматики в офис. Пусть высылают аварийную бригаду.

- Они могут приказать стыковаться в ручном режиме?

- Вряд ли. Я не помню, чтобы это кто-то делал на таких станциях. Хотя... все может быть. Не знаю. Слишком большой риск влететь на крупную неустойку.

- А если связаться с соответствующими службами станции? Пусть проверят свою часть системы.

- Там все нормально. Если они разрешили нам стыковку и выделили портал, то можешь быть уверен, с ним все в порядке. Похоже, это что-то у нас, только система не видит этой проблемы.

- Шесть. Пять шестьдесят. Есть захват!

На экране навигатора появился подтверждающий транспарант. Появился и тут же исчез.

- Где?! - рывком встал Марч.

- Уже нет. Я только успел прочитать: "Подтверждение автоматического контроля...".

- Да. Есть там такие слова. Ничего не понимаю.

Тишину центрального поста нарушила короткая переливистая трель. На экране навигатора вновь появилось подтверждение захвата.

- Вот теперь есть захват, - облегченно выдохнул Марч.

Транспортник легко качнулся, автоматически выравнивая свое положение в пространстве. Захватная консоль потянулась к скобам люка корабля.

- Ну, чего ждешь? - впервые улыбнулся старожил. - Давай команду. Настало время любви. Наконец-то наша бабушка проснулась!

Новичок быстро набрал короткую команду. Крохотная клавиатура со щелчком убралась в подлокотник его кресла. Замки консоли, лязгнув, сомкнулись на скобах люка. До усыпанного огнями портала оставалось не больше двух метров.

- Ну, кажется, тебя можно поздравить? - потер ладони Марч. - Это дело нужно как следует...

Закончить фразу ему не удалось. Вдруг резко изменился тон генераторов полей. С низкого баса он рывком поднялся на две октавы выше. Транспортник качнуло на правый борт, и он заметно клюнул носом.

- Чтоб вам! - выкрикнул Марч и схватился за штурвал.

Переборки низко загудели от далекого удара. Звук тут же утонул в вое аварийной сирены. Старый транспортник медленно отходил от станции.