Хроники диверсионного подразделения II   ::   Артамонов Вадим

Самое главное – крепко держаться за плавники и подальше от хвоста.

Вечером водили хоровод вместе с укрощенными дельфинами и набивали им желудок рыбой.

День 31.  Инструктор обучал нас пользоваться «торпедой» – трубой с двигателем и рулем от мотоцикла. Этой штуковиной можно пользоваться как буксиром и как тараном. А на суше – как большой дубинкой.

Вечером строили гонки на «торпедах». Сидоров пришел к финишу первым, потому что незаметно форсировал двигатель. В качестве награды он получил 20 кругов почета.

День 32.  Пришел инструктор и сказал, что нам пора собираться в путь. Наша подлодка наконец всплыла в условленном месте.



4 – Морские контакты

День 33.  Собрали нехитрые пожитки и загрузились в «Урал» туристического типа. У каждого на груди болтается амулет – сушеная и анодированная пиранья, как знак что «Солдат котенка не обидит».

На перекрестке слегка задавили Мерседес, неправильно там стоявший. Из Мерседеса вылезли два терминатора, но Иванов отбился от них крышкой от канализации. Крышку захватили с собой. Сделаем из нее амулет или большой сюрикен.

День 34.  Доехали до лодочной станции. Иначе – военная база «Морской гладиолус номер 327/549». Наше снаряжение уже успели загрузить в «пузо» подлодки, поэтому завтра мы с песнями и плясками отправляемся на боевую операцию. Устанавливаем контакт с экипажем подлодки спиртовым методом. Наслушались любопытных историй о том, как бравые подводники строили вражеских аквалангистов «с табуретками на палубе», о том, как воспитывали злого спрута, усевшегося задницей прямо на перископ, о том, как отпиливали киль американскому крейсеру, зашедшему не в тот квадрат...

День 35.  Наша двадцатизвездочная (по числу потопленных вражеских агрегатов) лодка «Беспощадный комар», после трехчасовых блужданий по фарватеру, вышла в море. Взяли курс на дружественную военную базу, где нас выгрузят. Устроили себе экскурсию по закоулкам нашего транспортного средства. Познакомились с гордостью экипажа – баллистической торпедой «Малышка». Остаток дня резались в Денди, который случайно нашли у капитана «Беспощадного комара».

Ночь 35.  Всплыли подышать свежим воздухом. Кроме того, нашему капитану необходимо позвонить по телефону через спутник. Попутно решили искупнуться, но мешают три наглые акулы. Чтобы не будить прапорщика Самсона, научившегося разрывать акулам пасть (где-то даже была фотография «Прапорщик Самсон разрывает пасть акуле, чтобы достать блесну»), применили противоакулье средство первой категории убойности – кирпич на веревочке. Через десять минут «интенсивной терапии» акулы сбежали в неизвестном направлении.

День 36.  Спали до обеда. Все равно делать нечего. Хотели выбить пару переборок, чтобы устроить небольшой тренировочный зал, но капитан не разрешил. Сказал, что тогда подлодка развалится. Поэтому развлеклись тем, что разрезали пару морских карт на квадратики, перемешали их и собирали обратно как мозаику.

Вечером сыграли в дартс топориком для разделки мяса страуса.

Ночь 36.  Дышали свежим воздухом. Хотели заманить пару птичек, пролетающим мимо, прямо в котел, но тут на нас напали злобные аквалангисты. Отбились от них боевыми вязальными спицами. Оставшиеся в ужасе выпрыгнули в воду. А тут как раз и акулы в очередь выстроились...

День 37.  Акустики заметили какой-то неправильный шум. Всплыли, посмотрели через перископ. Какое-то подозрительное транспортное судно. На всякий случай выпустили по нему две торпеды. На месте корабля возникла 20-метровая воронка. Странно... они что – дрова везли?

Ночь 37.  Ловили сачком летучих рыб. Высушим, покрасим и – продадим на сувениры.