Правда на дне океана   ::   Зигуненко Станислав

Четыре водородные бомбы нашли через несколько месяцев;

7 - в 1983 году у Камчатки потерпела катастрофу советская субмарина с восемью ракетами, оснащенными ядерными боеголовками;

8 - в 1965 году южнее острова Окинава при взлете с американского авианосца упал в море истребитель-бомбардировщик с атомной бомбой.

9 - в 1963 году в Северной Атлантике затонул американский подводный атомоход "Трешер";

10 - в 1956 году над Средиземным морем пропал американский бомбардировщик Б-47 с двумя водородными бомбами;

11 - в 1968 году у Азорских островов затонула американская атомная подводная лодка "Скорпион";

12 - в 1957 году американский транспортный самолет "Глобмастер" после отказа двигателей сбросил в Атлантику две водородные бомбы;

13 - в 1986 году в Атлантике загорелась и была затоплена советская атомная субмарина с 16 баллистическими ракетами;

14 - в 1968 году у Гавайских островов погибла советская подводная лодка с ракетами на борту;

15 - в 1959 году самолет ВМФ США "Мартин Р-5" потерял атомную бомбу над Тихим океаном.

Эхо "ТМ"

Станислав ЗИГУНЕНКО

"Я, один из оставшихся в живых..."

"Техника - молодёжи" 1991 - № ? - с. 9-10.

OCR и редакция в рамках проекта "Погреб": Антон Лапудев

Людям пишущим довольно часто приходится читать отклики незнакомых людей на свои публикации. Но этот стоит особняком. Хотя адресован мне, но проблема, затронутая в нем, наверно, заинтересует многих. Ведь пишет человек, переживший трагедию, имеющий свою точку зрения на события в Норвежском море.

Многое в письме И.С.Орлова можно было бы оспорить, но стоит ли затевать новую полемику, как справедливо указывает он сам? Главное ведь в сути проблемы: как и в Чернобыле, Уфе, многих других случаях, судьбы людей оказались на последнем месте. Выявит ли истину новое расследование, теперь уже Верховной прокуратуры СССР?

Мне, как и Игорю Семеновичу, хотелось бы верить, что из трагедии "Комсомольца" сделаны соответствующие выводы...

Уважаемый товарищ Зигуненко!

Написать вам побудила статья в "ТМ" (№ 10 за 1990 г.) "Правда на дне океана". Я, один из оставшихся в живых членов экипажа атомной подводной лодки "Комсомолец", был на ней командиром группы дистанционного управления электромеханической боевой частью.

Столь большой разрыв по времени между появлением статьи и моим письмом объясняется рядом причин, прежде всего тем, что отношение к свидетельствам очевидцев, как правило, негативное, и я долго колебался, но все же решил написать.

Тем более, в вашей статье есть положения, с которыми я никак не могу согласиться, и хочу изложить свое мнение как по статье, так и по ее отдельным моментам.

Должен сразу же огорчить вас, но утверждение, что уцелевшие подводники писали "по поручению командования", мягко говоря, не соответствует истине. Просто к тому времени иссякло наше терпение по поводу публикаций, касающихся аварии. К сожалению, в них полно всяческих "журналистских похорон", ссылок на всевозможные авторитеты, просто вымысла. Возникло ощущение, что все всё знают - кроме нас, то есть тех, кто был на "Комсомольце". О нас словно забыли, и мы получили редкую возможность наблюдать процесс обсуждения причин катастрофы со стороны. Немалую роль в нашем желании обратиться в прессу сыграло и то, что эти публикации читали родственники, товарищи и знакомые погибших. И нас часто просили объяснить ту или иную статью, ведь большинство людей еще верит всему, что печатают. А что мы должны объяснять? Чьи-то выдумки, преподнесенные как открытие или прямое желание свалить вину на экипаж, как и было до сих пор?

Словом, в декабре 1989 года письмо мы написали и отправили в редакции нескольких газет. Согласитесь, что у нас были причины считать, что его опубликуют, но, очевидно, из-за того, что в нем содержались весьма нелестные отзывы об объективности прессы (а может, и по другой причине), ждать пришлось очень долго.