Существуют вопреки логике   ::   Чернобров Вадим

В этом случае объясняются и таинственные исчезновения самолетов и кораблей с людьми - они просто исчезают во Времени; это мимикрия техногенных НЛО (кораблей пришельцев или землянпутешественников из будущего) с целью маскировки (плохо читают учебники истории развития земной техники, поэтому ошибаются изредка на 1 5-10 лет и залетают в более ранние периоды человеческой истории); это сознательная подсказка НЛО с целью указать землянам следующий логический ход эволюции техники (честно говоря, пока неизвестно ни одного случая, чтобы конструкторы после наблюдения НЛО создали бы нечто подобное, но, может быть, так и надо подсказывать - исподволь, ненавязчиво).

В случае подтверждения любой из этих гипотез в настоящее время можно с большой долей достоверности спрогнозировать шаг нашей техники. А действительно, что же они нам там ненавязчиво подсказывают с небес, какое такое наше будущее? Для начала попытаемся подытожить имеющиеся у нас сведения об НЛО: они и в воде не тонут, и во взрывах ракет не горят, и в воздухе, и в космосе летают, и на Луну заглядывают, а может, и дальше...

Битва за Землю

Точной даты начала войны за планету Земля не знает никто. Речь идет не о жутких сценариях голливудских космических боевиков, а о самых реальных боевых столкновениях в воздухе (пока все еще не в Космосе!) наших "земных" боевых самолетов с... чем-то странным. Нет, не подумайте, Землю вовсе не атакуют инопланетные косморейдеры, атаковали бы - мы об этом уже не смогли бы писать. На самом деле чаще всего наши истребители атакуют какие-то непонятные образования. Возможно, обстрелу подвергаются миражи, возможно неизвестные физические явления, возможно - вообще неизвестно что, одним словом - неопознанные летающие объекты. Результат от этих атак бывает такой, как если бы наши самолеты атаковали бы именно не что иное, как корабли пришельцев, превосходящие нашу технику по всем своим показателям. Чаще всего НЛО игнорируют жалкие попытки землян доказать свое право на владение воздушным пространством родной планеты, реже, однако, эти столкновения оканчиваются трагически...

Вероятнее всего, историю боевых столкновений надо начать с 1942 года, когда самолеты практически всех воюющих стран встречали и обстреливали в воздухе неизвестные светящиеся шары. Без каких-либо последствий. Первые потери начались в июне 1944 года... Тогда в районе действий 38-го ударного соединения ВМС США появился объект, который по своей форме никак не был идентифицирован, однако на всякий случай его решили сбить. С авианосца "Тикондерога" поднялись два истребителя, однако при попытке атаковать НЛО у обоих самолетов остановились двигатели. Не дотянув до авианосца, пилоты совершили вынужденную посадку на воду. Самолеты утонули, а летчиков спас эсминец "Аарон Бард"... 7 января 1948 года командующий авиабазой Форт

Кноко-Луисвилл (штат Кентукки, США) дал приказ на перехват "дискообразного объекта 80-100 м в диаметре". В небо поднялись четыре самолета, командовал ими опытный капитан Мантелл. Радары авиабазы внимательно следили за действиями перехватчиков, магнитофон начал запись последних донесений капитана: "15.00. Ничего не обнаруживаю.

15.02. Видимость хорошая. Продолжаю набирать высоту...

15.11. Вот! Вижу объект - диск ненормальных размеров, трудно сказать точно, может быть, 70 метров. Купол на верхней части. Представляется, будто имеет необычно быстрое вращение вокруг центральной оси. Высота 10 500.

15.12. Пилот справа. Вижу "объект", фотографирую. Мантелл бросился преследовать "объект". "Объект" в 150 метрах надо мной. Пытаюсь приблизиться.

15.14. Мантелл. Еще 900, и я его настигну. Вид металлический, отражатели блестящие, стекло в иллюминаторе желто-палевого цвета. Цвет меняется, становится красным, оранжевым!

15.15. Мантелл. Не более 350 метров. Скорость растет. Пытаюсь угнаться. Поднимается под углом почти 45 градусов.

15.16. Пилот справа. Мантелл почти догнал его. Скорость диска увеличивается. Я не могу больше продолжать преследование. Мантелл исчез в слое облаков.

15.18. Мантелл. Объект гигантский. Скорость невообразимая. Теперь..."

К 16 часам поисковая команда обнаружила обломки самолета, часы капитана Мантелла остановились на 15.18, т. е.