Тунтсаёки - Тумча   ::   Комахин Илья

Вот они, последствия шивер и недобора скорости на входе в бочку... Естественно, обнесли его наверх и по второму разу прошли чисто. Хм... чисто? Кормой зайти во второй слив - это называется чисто? Ну, да ладно. А в бурной шивере после третьего начались приключения. Бочка в ней была пройдена достойно, но бортом нас приложило об камень (если садиться после слива, там очень мало места для ухода налево) и у Солдата сорвало юбку, в результате чего байду залило, намотало на камень и пришлось проводить спасработы. В награду за это получили ещё кингстон и две большие дыры на баллоне, одну из которых ещё и не сразу заметили.

Потом часть народа пошла в Алакуртти, Exception, Надя и Жора остались готовить обед и клеиться. Перекус устроили с пивом и свежим хлебом расслабились по полной программе.

При спущенных баллонах байда показала полное отсутствие плавучести даже на плёсе - кили на ровном месте - это слишком. Грустно... Пришлось обносить Падун (а так хотелось пройти его справа) и грузить лодку на кат до капремонта на днёвке. Каты прошли Падун без проблем. В результате пропустили много красивых порогов, в частности, Водопадный, первая ступень которого представляет из себя просто потрясающее зрелише. Шёл пассажиром на Чуме вместе со своим судном, весла мне в руки так и не дали, зато помогал снимать кат с камней. Позатаскивав меня после этого на уплывающий кат, народ стал жалеть, что к пятой точке мокрой гидры не приделана ручка - хвататься. А может, это мысль? :)

Кроме Падуна, всё шли на катах с ходу. Байдарочники (заразы и алкоголики 8-Е 8-))) заняли тёплое местечко на Водопадном, пришлось грести до Кривого - пришли туда в районе часа ночи. Стоянка на ЛБ в районе выступающего скального лба, метров 400 не доходя порога. По причине всеобщей замёрзшести некоторые выдающиеся личности запивали спирт пивом. Некоторые не столь выдающиеся личности (не будем показывать пальцем :) после этого мирно похрапывали на камешке. Поставили 3 палатки, Мишу положили к нам. В палатке после этого настал полный... Ташкент. Остальные (опять-таки не будем показывать пальцем) мёрзнут. Мы с Солдатом глумимся.

28.07.2001

2я днёвка: Проснулись от шума мотоцикла. Лагерь, как выяснилось, поставили недалеко от хорошей дороги, идущей от Алакуртти вдоль реки. Из палатки вылезли Рост с Юлей, Рост посмотрел на местных тяжёлым взглядом и спросил "Ну и что?". Народ после этого рассосался в лесу. Через некоторое время мотоцикл сорвался с места и уехал, нами была обнаружена потеря ремнабора от байдарки и частично от чумы. Отсюда мораль - на стоянке у Кривого рекомендуется по ночам дежурить (стоянка у Водопадного на ПБ, там дороги нет). Заклеили лодку чем получилось, Наташа испекла блины, "Перецъ" с различными экипажами обкатывал порог. Выяснилось, что ходить там лучше справа, возможен даже самосплав (два Андрея отличились). Сначала адмирал в какой то момент спрыгнул с ката с криком "А ну его всё...", а потом и Солдат к нему присоединился.

Кат кильнуть не удалось, несмотря на все старания. Вечером мимо нас прошла литовская группа на 2 полурафтах, встали они ниже нас, на выходной шивере Кривого. Ночью дежурили посменно: до 3 exception, до 5 Рост, до 7 адмирал.

29.07.2001

5й ходовой день: Ранний подъём. Долго ругался, но что делать? Совсем долго ругался - обнаружена вторая дыра в баллоне. Клеить уже нечем, смысла не имеет - да и первая заплата плохо держит. Добавили лодке водоизмещения брёвнами и собственными спасжилетами, Кривой тоже пришлось обнести - зря я к нему примерялся всю днёвку :(. Но 1 - 2кс байда всё ещё ходит, брёвна работают. Где-то подтекает, после посадки считаем время до затонутия примерно 20-30 минут. Играли в "Гордый Варяг" 3 раза (или больше?).