Воздушный корабль   ::   Беляев Александр

- Вот тебе и паук! Как бы голову себе не свернул...

Но Ханмурадов, изловчившись, выправляет планер и врезается в воздушный столб. Теперь планер только плавно покачивает крыльями. Ханмурадов спиралью медленно поднимается вверх, стараясь не приближаться к границе невидимого столба. Вот уже планер выше стартовой точки... Подъем замедляется и, наконец, приостанавливается. Теперь Ханмурадов парит, как орел, почти на одном месте.

Ханмурадов поворачивает руль, вылетает из воздушного столба и широкою спиралью снижается.

Все спешат к Ханмурадову.

- Удачный полет, который, однако, мог окончиться и катастрофой.

Ханмурадов поднимает руку вверх. Он хочет говорить.

- Вы же все крылатые люди и должны понимать! - начинает он, когда толпа затихла.- Это только первый опыт. Почему потрепало мой планер? Потому что на границе нисходящих и восходящих воздушных течений должны существовать завихрения - турбулентные токи. Но их можно ослабить, уничтожить, сгладив границу песчаного островка и зелени полей. Для этого можно использовать хотя бы песок различной окраски и, следовательно, различной отражательной способности.

Затем, стартовые вышки должны быть выше. Чем более отлогим будет планирующий спуск, тем быстрее будет движение планера. Чем оно быстрее, тем легче преодолеть боковые течения и воздушные возмущения на границе столба. Но принцип, идея мне кажутся правильными. Остальное - дело расчета, нашей изобретательности, упорства в достижении цели. Я предлагаю, товарищи, организовать "Клуб ревнителей безмоторного транспорта".

- "Ревнителей" - это звучит архаически. "Клуб энтузиастов безмоторного транспорта" - вот как надо назвать,- послышался голос.

- Возражений нет? Принимается единогласно!..

* * *

После собрания Сузи взял под руку Ханмурадова.

- Пойдем, Махтум, мне надо с тобой поговорить.

Ханмурадов и Сузи уселись в густой тени на поваленное бурей дерево. Ханмурадов ждал. Сузи молча набивал короткую трубку.

- Ну, что же ты? - нетерпеливо спросил Ханмурадов.

Сузи продолжал спокойно набивать трубку, набил, закурил, дыхнул глубоким дымом и тогда только начал:

- Буксировка планеров Ташкент - Новосибирск - Москва - Ташкент была моим последним пилотированием. Я оставляю аэроплан.

Ханмурадов взмахнул руками.

- Ты оставляешь аэроплан? Наш лучший летчик! Ты с ума сошел, Сузи! Он оставляет аэроплан!

- У нас много "лучших летчиков", Махтум, но еще мало опытных капитанов дирижаблей. Я изменю аэроплану ради дирижабля. Ты уже знаешь, я сдал экзамен на капитана, совершил несколько рейсов, имею диплом... Отсюда я лечу прямо в Москву, сдам аэроплан и... точка!

- Я не согласен! - горячо воскликнул Ханмурадов и для убедительности ударил кулаком по колену.- Оставить аэроплан! Тебе!

Сузи улыбнулся.

- Ты хорошо знаешь Бусю Шкляра? Советую познакомиться с ним поближе. Худенький, маленький, голосок тоненький, на вид мальчишка. А голова - на вес золота, другой такой не купишь... Заместитель главного инженера "Дирижаблестроения".

- Это ты к чему? - спросил Ханмурадов.

- Одно к одному,- ответил Сузи, попыхтев трубочкой, и задал Ханмурадову новые вопросы.

- Ты ведь не один работал над твоими воздушными столбами?

- Ну, конечно, не один. У меня есть помощники. Ты сам их видел.

- И хорошие, надежные?

- Хорошие... Нет, я так не могу разговаривать. Что это за разговор? То об одном, то о другом. Словно игра в загадки-отгадки! Говори прямо, что тебе надо?

- Один у тебя недостаток - горячий ты, Махтум!

- Солнце у нас жаркое, кровь, горячая. Оттого и горячка!

- Мы выросли с тобой под одним солнцем, а вот я научился владеть собой. Ну, не кипятись, как чайник! Ты хочешь, чтобы я сказал тебе прямо, чего я хочу,- скажу прямо.