Туда и обратно или Китайский Тянь-Шань 2002   ::   Чхетиани Антон

Здесь красивое и аккуратное станционное здание, впрочем, как и вокзал в Кашгаре. Перед зданием огромная площадь, покрытая плиткой. Ждем отправления поезда и получаем вскорости наш багаж в целости и сохранности - все мешки и рюкзаки. Загрузились в 2 такси и прибыли в 3-звездочную гостиницу Дружба. Номера приличные, но гостиница пустая. Как и Кашгар, Аксу разрезан широкими и просторными улицами. Китайская Азия в эти дни выглядит на порядок более европеизированной по сравнению с бывшей советской. В гостиничном номере выпили бутылку местного красного вина и легли спать. Сам я чувствую легкий озноб. Похоже на химическое отравление.

14 июля

С утра позавтракали и отправились по Аксу за всякими мелочами. С утра в Аксу дождь, что бывает тут крайне редко. Места здесь жаркие и оазис поставляет в основном рис. Я наконец нашел мягкую стальную проволоку, которой собираюсь прикрепить антиподлипные пластины из тефлона к кошкам. Безуспешно ищем легкий свитер (я забыл дома плотный полар), тратим уйму времени, но, увы, не сезон. Саша отдает мне свой. Обедаем в китайском ресторане на окраине и в 17.00 отправляемся. Вначале едем по магистральному шоссе. Оно оказывается платным! Километров через 25-30 съезжаем на проселок у широкого канала, вымощенного камнями, и отправляемся на север в Талак. Дорога -- это сплошные булыжники и едем мы вдоль канала не очень быстро. Местность сразу становится пустынной. Где-то на севере маячат предгорья. Вскорости мы нагоняем местную машину и спрашиваем у них дорогу на Талак. Дорог на этой каменистой плоскости много и все примерно одинаковы и без указателей. Встреченные киргизы с сомнением смотрят на нашу Исузу. Здесь нужна полноприводная машина. В самом деле, попетляв среди невысоких холмов мы оказываемся внезапно перед раскрывшейся долиной, в которой и расположен поселок Талак. Начинает накрапывать дождик. Начинается подъем. Вскоре мы высаживаемся и пытаемся толкать пробуксовывающую машину по красной грязи. Саша с ходу договаривается с местной полноприводной машиной, идущей вверх, но та тут же ломается. Тогда он довольно скоро останавливает спускающуюся вниз машину с бараном в кузове. Мы перегружаемся. Баран со стариком-хозяином остаются ждать. Дорога в Талак вырублена в красном склоне и местами укреплена. Перевалив через гребень на склоне, мы увидели уже совершенно зеленую долину и спускаемся к мосту. Зелень впрочем стала появляться еще при подъезде к горам, а тут пошли заросли кустарника и арча. Переезжаем на левый (ор.) берег. В 20.30 мы прибываем в поселок Талак, расположеный на террасе высоко над рекой. В поселке две улицы, верхняя -- главная. Есть и переулки. Останавливаемся как раз в одном из них, куда заехали с нижней улицы в доме у нашего будущего погонщика Канджира. Здесь большой двор с хозяйственными пристройками. 3 комнаты. Во дворе растет дерево алычи. За домом огород с туалетом на краю. Дом с двускатной в здешнем понимании (с очень тупым углом раствора конька -- градусов 140) крышей -- тополевые стволы, покрытые глиняными кирпичами и дополнительно замазанные. Саша знакомит нас с нашим китайским сопровождающим по Чон-Терену. Сам Саша уедет. Его заменой будет низенький плотный парнишка. Зовут его Миша (Гу). Ему 21 год. По русски говорит очень плохо. По английски еще хуже.

Канджир показывает фотографии, присланные японцами, которых он водил несколько лет назад на ледник Чон-Терен. Они устанавливали доску в память о 3-х своих родных, погибших в лавине на 6000 при восхождении на Победу. В своем Mountain Guide... китайцы умолчали об этой аварии. На фотографиях здоровые тетки. Может речь шла о японской женской экспедиции? Нас угощают айраном и поят напитком из курута.