Велопоход по Кавказу (1998) :: Крупенников Антон
Страница: 5 из 11 | |||
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||
КАТЕГОРИИ КНИГПОСЛЕДНИЕ ОТЗЫВЫ О КНИГАХМихаил (19.04.2017 - 06:11:11) Антихрист666 (18.04.2017 - 21:05:58) Ладно, теперь поспешили вы... (18.04.2017 - 20:50:34) Роман (18.04.2017 - 18:12:26) АНДРЕЙ (18.04.2017 - 16:42:55) СЛУЧАЙНОЕ ПРОИЗВЕДЕНИЕя иду опустевшим садом, 06.09.10 - 14:00 Хотите чтобы ваше произведение или ваш любимый стишок появились здесь? добавьте его! |
Интересная деталь - деревенская почта в Джаве оборудована спутниковой связью Инмарсат, при этом минута разговора с Москвой стоит 3 руб - и это при себестоимости около 5 баков. Сворачиваем с Транскама на каменисто-гравийную дорогу. Вдоль реки начинаем подъем на Эрцо. Уклон колеблется от 4 до 12%, дорога местами здорово завалена. В некоторый момент натыкаемся на глобальный завал. Работает бульдозер, рядом стоит осетин, оказавшийся начальником над этой дорогой. Судя по темпам работы, бульдозеру еще с полчаса каменья разгребать, и мы уж было собрались перетащить велосипеды на руках, но тут начальник дает команду бульдозеристу, и специально для нас тут же разгребают небольшой проходик в завале. Зовут в гости, но мы отказываемся. К 18:00 подъезжаем под перевальный серпантин. Его длина 12 км, уклон до 15%. Нужно либо вставать здесь, либо штурмовать перевал - дальше мест для бивака не будет. Анка после некоторых колебаний дает добро на штурм, обещает влезть за разумное время. Подъем очень тяжел. Несмотря на вечер, жара не спадает. Скорость не превышает 9-10 км/час. Но в 19:50 мы на перевале. Не задерживаясь, начинаем спуск. Покрытие на спуске получше, удается держать скорость за 30. 3 км гоним впереди себя по шоссе стадо перепугавшихся коров и огромного быка, поддавшегося стадному чувству. Через 20 минут серпантин пройден, и мы встаем на берегу очень приятной речки. Высота 1550. Полно дров, разводим костер. Рядом ручей с питьевой водой. День выдался очень тяжелый. Два перевала, 90 км по горным дорогам по жаре. И хоть на следующий день мы встали как обычно в 6, с выходом не торопились. Слегка отдохнули, помыли велосипеды и помылись сами. Вышли в 12-м. Спускаемся дальше вниз, в Кваиси (1400 НУМ). И без остановки лезем на второй горб Эрцо (1650 НУМ). Начинаем спуск в Они. Дорога жуткая, камень и щебенка. На скорости 30 мой подсумок с кошками залетает в спицы. Полчаса сидим, вставляем 2 выбитые спицы и правим восьмерку. Колесо не разбортовывали, а зря. Около 14:00 мы в Они. Звоним с почты в Москву. Потом часа полтора потребляем ликер с директором почты, грузинским евреем Микаелом. Хорошо назюзюкались. Когда отъезжаем от почты, нам вручают в подарок 2 литра чачи. Нас слегка водит. Ищем, где бы закусить, и попадаем в ресторан, где нам за полчаса сварганили роскошные бифштексы. 4 бифштекса нехилого размера плюс хлеб плюс газировка обходится в 12 руб. на человека. По пьяни долго ищем мост через Риони. Но находим в конце концов. Дорога идет вдоль берега, то вверх, то вниз, но в основном вниз. Скорость 25-30. Днем было под 40, но к вечеру делается прохладней, сгущаются тучи. Километрах в 15 от Они у меня прокалывается колесо - изнутри, той самой замененной спицей. Тут и гроза началась. Меняем камеру на автобусной остановке, скрываясь от ливня. Дождь вскоре кончается. Едем дальше. Проезжаем Амбролаури и въезжаем в знаменитую Хванчкаринскую долину. Тут я понимаю, что плохо забортовали покрышку и она того и гляди даст дуба. Встаем на берегу Риони, в саду, куда нас милостиво пустил его хозяин. За день проехали чуть больше 70 км. Всю ночь сверкают молнии, но с утра небо ясное и умопомрачительная жара - 42 в тени. Доезжаем до деревни Хванчкара. Пора покупать вино. Местные показывают нам дом, где лучшее вино. Цена - 2 бака за литр. Считаем емкости. 5.5 литров. Но без пробы вино не продают - принято сначала попробовать и похвалить напиток. На пробу собирается полдеревни. Выпиваем куда больше, чем покупаем. Выходим почти на 4, велосипеды виляют, жара, ужас. Вниз, правда, едется быстрее - не замечаешь выбоины в дороге и несешься как угорелый. Но вскоре начинается тягун к Алпане - набор 400 метров высоты на 3-км участке дороге. Как живы остались, до сих пор не понимаю. |
ИНТЕРЕСНОЕ О ЛИТЕРАТУРЕ
ТОП 20 КНИГ
ТОП 20 АВТОРОВ
| ||||||||||||
|