Лапландские непутевки   ::   Седлова Валентина

Оборотень весело ныряет в Печу, проезжает метров пять, а потом что-то происходит, и мы все понимает, что дальше он самостоятельно никуда не двинется. Алена не успела скомандовать поворот, Оборотень не успел понять, что едет в яму… В общем, рабочая ситуация. Костя разворачивает шишигу и крепит трос к нашему бамперу. Течение бьет по Уазику и потихоньку разворачивает его. Оборотень с подозрительно скорбной физиономией высовывается из машины и орет мне, что все пропало. Судя по уровню воды в салоне, я понимаю, что пропасть могло очень многое, и интересуюсь в ответ, что именно он имел в виду. Оказалось — туалетную бумагу. Это потом выяснилось, что именно ее он в последний момент, сам того не помня, перепрятал из двери в свой рюкзак. Зато вот тестеру не повезло…

Пока Оборотня спасают, Богдан и Коля ворочают камни, дабы въезд в реку дался им с минимальными потерями. В итоге Богдан проходит спокойно, Шуре же не повезло почти на самом выезде, и его тоже ждет гостеприимный трос.

По плану сегодня в Ревде ремонт второго Уазика, возможно даже замена переднего моста — он отказывается включаться. Поэтому все спокойно воспринимают то, что Оборотень должен поменять масло и фильтры, все равно вроде как ремонтный день. Шишига и второй Уазик уезжают вперед, и я вместе с ними. В качестве гида-Сусанина остается Алена.

Отъехав от ребят километров на десять, встаем на перекус. Тут-то и обнаруживается, что с передним мостом все в порядке! Недокрутили хабы, отсюда и все проблемы. Жить становится гораздо проще. Ждем вторую часть команды, изредка скрикиваясь с ними по рациям. Сибишка шипит и скворчит, укэвешка работает только в пределах пяти километров. Но данные с фронта нас не радуют, в итоге после обеда, не дождавшись ребят, разворачиваемся и едем им навстречу.

Первым видим хмурого Шуру. У него травят три колеса из пяти, срочно требуется шиномонтаж. Спасибо мелким камешкам и щепкам. Из-под брюха торчит нечто деревянное, в чем с трудом опознаем сосновый пенек. Шура машет рукой — мол, само отвалится. В очередной раз подкачав безбожно травящие шины, он отчаливает.

Следующим номером программы идет Богдан. Что-то с зарядкой. Может быть, глюкнуло какое-то реле. Но пока точно не выяснил, ехать может только на аккумуляторе. Двигаемся дальше. Колонну невезучих замыкает Оборотень. У него напрочь заклинило коробку. Приходится прямо на месте разбирать все хозяйство и подводить сцепление. Все, теперь до Ревды точно дотянет.

В Ревде усталый после ремонта и слегка расстроенный народ понимает, что ночевка под моросящим дождиком радости не принесет, поэтому мы нагло напрашиваемся к Наташе и Косте на постой. Они не возражают.

С утра опять дождевая морось и, что самое обидное, туман. Ловозерье не видно. Но авантюрист Костя, что-то про себя прикинув, все-таки решает взять хотя бы одну гору из четырех — Аллу Айв. Если не ошибаюсь, это означает «большая гора с круглой вершиной». Вершина там действительно имеется и даже круглая. Такое ощущение, что посреди довольно ровного плато насыпали кучу камней. И тут нас ждет удача: туман остается под нами, а посреди гор играет радуга. Постояв на пронизывающем ветру и посмотрев на открывшуюся панораму, спускаемся вниз. Вовремя успели: туман поднимается и сюда. Когда едем обратно, вершину уже не видно.

Теперь нас ждет участок под названием «тысяча ручьев». Кто-то особо дотошный попытался их подсчитать — оказалось, чуть больше ста сорока. Но микро— и мини-бродиков все равно хватает. Идем в индивидуальном режиме по легендам. Я возвращаюсь в родной экипаж. Поездки на шишиге привели к странным мутациям в организме: за каких-то два с половиной дня талия стала осиной и местами мускулистой, а вот координация движений исчезла напрочь.