Под колесами - звезды   ::   Евтушенко Алексей

Нет, решительно не вырисовывалась не только концовка довольно отвратительного вчерашнего дня, но даже его середина. Например, отчего он так сравнительно рано ушел из "Ракушки", где они все сидели? Поссорился по пьянке с кем-то из приятелей? Вообще-то прецеденты бывали, но вчера вроде все было хорошо… Или нет? А во сколько он вырубился? Мысль о том, что с сегодняшнего дня непременно начнется новая жизнь, он помнил, но вот что происходило в голове и вокруг нее до этой мысли и сразу после… Ладно, ну его к лешему! В конце концов, новая жизнь именно для того и начинается, чтобы забыть о старой. А если он кого вчера и обидел, то можно и извиниться. Не впервой. Да, во дворе, пожалуй, тоже нужно начать с генеральной уборки – вон сколько всякого хлама за зиму накопилось… И, кстати, со вторым мешком тоже нужно что-то придумать. Как-никак – это хоть и не большие, но деньги, тем более что во всем доме вряд ли наберется и десять рублей по всем карманам. То есть выбрасывать жалко. Но и тащить всю эту гору посуды черт знает куда на собственном горбу… Конечно, можно воспользоваться садовой тележкой, но это как-то… недостойно как-то это человека, твердо решившего – более того, начавшего! – жить по-новому. С другой стороны – какого черта?! В доме жрать нечего, а ему, видите ли, неудобно бутылки пустые на тачке к приемному пункту отвезти! Чистоплюй хренов! "Стоп, – подумал он, – ведь у меня же есть автомобиль, который еще неделю назад, кажется, двигался". Взгляд Егора переместился на машину. Старая, еще отцовская "копейка" образца 1974 года сияла на дневном солнце чисто вымытыми синими боками.

Чисто вымытыми….

– Это что же, я вчера машину умудрился помыть? – неизвестно у кого спросил Егор и, спустившись с крыльца, обошел автомобиль кругом, производя внимательный наружный осмотр.

Этот "ВАЗ-2101", как уже было говорено, достался Егору Хорунжему в наследство от отца, сошел с конвейера в городе Тольятти в далеком 1974 году и за свою долгую и многотрудную жизнь пробежал полмиллиона километров всего с одним капремонтом, который был сделан этому ветерану отечественной автомобильной промышленности ровно десять лет назад. На сегодняшний день машина буквально разваливалась на части и едва дышала. Егор, в отличие от своего отца, отнюдь не был страстным автолюбителем, хотя сидеть за рулем автомобиля ему нравилось и он, в общем-то, имел понятие о том, как устроен двигатель внутреннего сгорания, и даже мог при нужде произвести не очень серьезный ремонт своему пожилому четырехколесному другу. Однако после смерти папы для Егора наступили трудные времена, а значит, и для старенького "жигуленка" тоже. Какое-то время машина, отлично отлаженная умелыми отцовскими руками, исправно доставляла нового хозяина в нужные места, но у Егора вечно не хватало денег на самые необходимые запчасти, и, если бы не закадычный друг Володька Четвертаков, бывший автогонщик и мастер на все руки, автомобиль давно можно было бы выбросить на свалку. Впрочем, на данный момент он был недалек от этой печальной участи: вконец изношенные детали требовали уже не ремонта, а замены, хозяин же последний год только и делал, что выкарабкивался из очередного запоя, с тем чтобы впасть в следующий, и до машины, разумеется, руки у него не доходили.

Обойдя "жигуль" кругом и в очередной раз с болью в сердце отметив грубую и длинную царапину на правом переднем крыле (не вписался по пьянке в ворота) и помятое заднее левое крыло (та же самая причина), Егор ощутил жалость к старой машине. "Все-таки я свинья, – подумал он. – Нельзя так обращаться с механизмом, верой и правдой прослужившим семье и самому более четверти века. Завтра же хотя бы для начала клапана отрегулирую. Опять же бензонасос нужно менять срочно – вот-вот сдохнет окончательно.